Válvula de bola de extremo roscado de 2 piezas, acero inoxidable SS304 y SS306, 1/2 y 3/4 de pulgada.

PARÁMETROS DEL PRODUCTO

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

La válvula de bola manual es un tipo relativamente nuevo de válvula de bola. Su estructura propia ofrece ventajas únicas, como la ausencia de fricción, una junta resistente al desgaste y un par de apertura y cierre reducido. Esto disminuye el tamaño del actuador. Con un actuador eléctrico multivuelta, permite ajustar el caudal y lograr un cierre hermético. Se utiliza ampliamente en la industria petrolera, química, de agua potable y drenaje urbano, entre otras aplicaciones que requieren un cierre estricto.
La válvula de bola manual se utiliza principalmente para cortar, distribuir y cambiar la dirección del flujo del fluido en la tubería. La válvula de bola es un nuevo tipo de válvula ampliamente utilizada en los últimos años y presenta las siguientes ventajas:
1. La resistencia del fluido es pequeña y su coeficiente de resistencia es igual al del segmento de tubería de la misma longitud.
2. Estructura simple, tamaño pequeño, peso ligero.
3. Hermética y fiable, la superficie de sellado de la válvula de bola está fabricada en plástico, ofrece un buen sellado y se ha utilizado ampliamente en sistemas de vacío.
4. Fácil de operar, se abre y se cierra rápidamente, desde completamente abierto hasta completamente cerrado con solo girar 90 grados, fácil de controlar a distancia.
5. Fácil mantenimiento, la estructura de la válvula de bola es simple, el anillo de sellado es generalmente activo, el desmontaje y la sustitución son más convenientes.
6. Cuando está completamente abierta o completamente cerrada, la superficie de sellado de la bola y el asiento están aislados del medio, y el medio no causará erosión de la superficie de sellado de la válvula cuando pase a través de ella.
7. Amplia gama de aplicaciones: diámetro pequeño (de unos pocos milímetros) y grande (de varios metros), desde alto vacío hasta alta presión. Al girar la esfera 90 grados, tanto la entrada como la salida deben ser esféricas, interrumpiendo así el flujo.

CARACTERÍSTICAS ESTRUCTURALES

1. Apertura y cierre sin fricción. Esta función resuelve por completo el problema de que el sellado de las válvulas tradicionales se vea afectado por la fricción entre las superficies de sellado.
2. Estructura de tipo superior. La válvula instalada en la tubería se puede revisar y reparar directamente en línea, lo que reduce eficazmente el tiempo de inactividad del dispositivo y disminuye los costos.
3. Diseño de asiento único. Se elimina el problema de que el fluido en la cavidad de la válvula se vea afectado por un aumento anormal de la presión.
4. Diseño de bajo par. El vástago de la válvula, con un diseño de estructura especial, se puede abrir y cerrar fácilmente con una pequeña manija.
5. Estructura de sellado por cuña. La válvula se sella mediante la fuerza mecánica que ejerce el vástago, y la cuña esférica se presiona contra el asiento, de modo que el sellado de la válvula no se ve afectado por la variación de la diferencia de presión en la tubería, y el rendimiento de sellado se garantiza de forma fiable en diversas condiciones de funcionamiento.
6. Estructura autolimpiante de la superficie de sellado. Cuando la bola se inclina alejándose del asiento, el fluido en la tubería pasa 360° de manera uniforme a lo largo de la superficie de sellado de la bola, lo que no solo elimina la erosión localizada del fluido a alta velocidad en el asiento, sino que también elimina la acumulación en la superficie de sellado para lograr el propósito de autolimpieza.