Válvula de bola con extremo roscado de 2 piezas, acero inoxidable SS304 SS306 de 1/2 3/4 pulgadas

PARÁMETROS DEL PRODUCTO

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO

La válvula de bola manual es un tipo relativamente nuevo de válvula de bola. Su estructura ofrece ventajas únicas, como un interruptor sin fricción, un sello resistente al desgaste y un par de apertura y cierre reducido. Esto reduce el tamaño del actuador. Con un actuador eléctrico multivuelta, el fluido se puede ajustar y cortar herméticamente. Se utiliza ampliamente en la industria petrolera, química, de suministro de agua y drenaje urbano, y en otras aplicaciones que requieren un corte estricto.
La válvula de bola manual se utiliza principalmente para cortar, distribuir y cambiar la dirección del flujo del fluido en la tubería. Es un nuevo tipo de válvula, ampliamente utilizado en los últimos años, y presenta las siguientes ventajas:
1. La resistencia del fluido es pequeña y su coeficiente de resistencia es igual al del segmento de tubería de la misma longitud.
2. Estructura simple, tamaño pequeño, peso ligero.
3. Hermético y confiable, el material de la superficie de sellado de la válvula de bola es ampliamente utilizado en plástico, buen sellado y se ha utilizado ampliamente en el sistema de vacío.
4. Fácil de operar, se abre y se cierra rápidamente, desde completamente abierto hasta completamente cerrado siempre que la rotación de 90 grados, fácil control remoto.
5. Fácil mantenimiento, la estructura de la válvula de bola es simple, el anillo de sellado generalmente está activo, el desmontaje y el reemplazo son más convenientes.
6. Cuando está completamente abierto o completamente cerrado, la superficie de sellado de la bola y el asiento están aislados del medio, y el medio no causará erosión de la superficie de sellado de la válvula cuando pase a través de ella.
7. Amplia gama de aplicaciones: desde diámetros pequeños hasta milímetros, grandes hasta metros, y se puede aplicar desde alto vacío hasta alta presión. Al girar la bola 90 grados, la entrada y la salida deben ser esféricas, cortando así el flujo.

CARACTERÍSTICAS ESTRUCTURALES

1. Apertura y cierre sin fricción. Esta función soluciona por completo el problema de que el sellado de las válvulas tradicionales se ve afectado por la fricción entre las superficies de sellado.
2. Estructura de tipo superior. La válvula instalada en la tubería se puede revisar y reparar directamente en línea, lo que reduce eficazmente el tiempo de estacionamiento del dispositivo y reduce los costos.
3. Diseño de asiento único. Se elimina el problema de que el fluido en la cavidad de la válvula se vea afectado por aumentos anormales de presión.
4. Diseño de bajo par. El vástago de la válvula, con una estructura especial, se abre y cierra fácilmente con una pequeña manija.
5. Estructura de sellado de cuña. La válvula se sella mediante la fuerza mecánica proporcionada por el vástago, y la cuña esférica se presiona contra el asiento. De esta manera, el sellado de la válvula no se ve afectado por la diferencia de presión en la tubería, garantizando así un rendimiento de sellado fiable en diversas condiciones de trabajo.
6. Estructura autolimpiante de la superficie de sellado. Cuando la bola se separa del asiento, el fluido en la tubería circula uniformemente 360° a lo largo de la superficie de sellado de la bola, lo que no solo elimina la erosión local del fluido a alta velocidad en el asiento, sino que también elimina la acumulación de suciedad en la superficie de sellado, logrando así la autolimpieza.