Tipo de válvula de bola

Válvula de bola flotante
La pelota de laválvula de bolaLa válvula de bola flotante, bajo la acción de la presión del fluido, produce un cierto desplazamiento y presiona firmemente la superficie de sellado del extremo de salida para garantizar el sellado. Si bien la válvula de bola flotante tiene una estructura simple y un buen rendimiento de sellado, la carga que soporta la bola se transfiere completamente al anillo de sellado de salida, por lo que es necesario considerar si el material del anillo puede soportar dicha carga. Esta estructura se utiliza ampliamente en válvulas de bola de presión media y baja.
Válvula de bola de muñón
La pelota de laválvula de bolaes fija y no se mueve bajo presión. La válvula de bola fija tiene un asiento de válvula flotante. Después de ser presurizada por el medio, el asiento de la válvula se mueve, de modo que el anillo de sellado se presiona firmemente sobre la bola para asegurar el sellado. Los cojinetes generalmente se instalan en los ejes superior e inferior con la bola, y el par de operación es pequeño, lo que es adecuado para válvulas de alta presión y gran diámetro. Para reducir el par de operación de la válvula de bola y aumentar la confiabilidad del sellado, han aparecido recientemente válvulas de bola selladas con aceite. Se inyecta aceite lubricante especial entre las superficies de sellado para formar una película de aceite, lo que mejora el rendimiento del sellado y reduce el par de operación, lo que es más adecuado para válvulas de bola de alta presión y gran diámetro.
Válvula de bola elástica
La bola de la válvula de bola es elástica. Tanto la bola como el anillo de sellado del asiento de la válvula están fabricados en metal, y la presión específica de sellado es muy alta. La presión del fluido por sí sola no cumple con los requisitos de sellado, por lo que se debe aplicar una fuerza externa. Esta válvula es adecuada para fluidos de alta temperatura y alta presión. La esfera elástica se obtiene mediante la creación de una ranura elástica en el extremo inferior de la pared interior de la esfera. Al cerrar el canal, se utiliza la cabeza de cuña del vástago de la válvula para expandir la bola y presionar el asiento de la válvula, logrando así el sellado. Antes de girar la bola, se afloja la cabeza de cuña para que la bola recupere su forma original, creando un pequeño espacio entre la bola y el asiento de la válvula, lo que reduce la fricción y el par de apriete de la superficie de sellado.