Calificación de rendimiento 4.8
Las orejetas de este grado se pueden utilizar para ensamblar muebles comunes, fijar componentes internos de electrodomésticos, estructuras livianas en general y fijación temporal con requisitos de baja resistencia.
Calificación de rendimiento 8.8
Este grado de pernos se puede utilizar para componentes de chasis de automóviles, conexiones principales de equipos mecánicos generales y estructuras de acero de construcción; es el grado de alta resistencia más común, utilizado para conexiones críticas que necesitan soportar grandes cargas o impactos.
Calificación de rendimiento 10.9
Este grado de pernos se puede utilizar en maquinaria pesada (como excavadoras), estructuras de acero de puentes, conexiones de equipos de alta presión y conexiones importantes de estructuras de acero de edificios; pueden soportar cargas elevadas y vibraciones intensas, y tienen requisitos extremadamente altos de confiabilidad y resistencia a la fatiga.
Calificación de rendimiento 12.9
Este grado de pernos se puede utilizar en estructuras aeroespaciales, maquinaria de precisión de alta gama y componentes de motores de carreras; para condiciones extremas donde el peso y el volumen son críticos y donde se requiere máxima resistencia.
Acero inoxidable A2-70/A4-70
Este grado de pernos se puede utilizar en maquinaria de alimentos, bridas de tuberías de equipos químicos, instalaciones al aire libre, componentes de barcos; entornos corrosivos como medios húmedos, ácidos-base o situaciones con altos requisitos de higiene.
La medición de las propiedades mecánicas, como la resistencia y la dureza de los pernos, es la base más crucial para la selección.
Se representa mediante números o números combinados con letras, como por ejemplo 4.8, 8.8, 10.9, A2-70.
Pernos de acero: Las marcas tienen la forma XY (por ejemplo, 8.8)
X (la primera parte del número):Representa 1/100 de la resistencia nominal a la tracción (Rm), en unidades de MPa. Por ejemplo, 8 representa Rm ≈ 8 × 100 = 800 MPa.
Y (la segunda parte del número):Representa 10 veces la relación entre la resistencia al rendimiento (Re) y la resistencia a la tracción (Rm).
Hora de publicación: 29 de diciembre de 2025
